到达赛艇竞技场后，首先看一看水面吧。

赛艇比赛是6艘赛艇争夺胜负的比赛。

赛艇选手的制服和赛艇的颜色如下：

1号赛艇 = 白	2号赛艇 = 黑	3号赛艇 = 红
4号赛艇 = 蓝	5号赛艇 = 黄	6号赛艇 = 绿

左转3圈

比赛在通过起点线后依次在1号标志、2号标志处转弯，在专用赛道上行驶3圈
（1圈600米×3圈=1800米）后决定名次。

从预备阶段到起跑

从6艘赛艇一齐离开预备区到通过起点线为止称为“预备阶段”，左转绕过2号标志和防小转弯浮标。

起跑的约1分40秒前离开预备区

起跑的约30秒前为止，以低速争夺赛道

起跑的约30秒前赛道基本决定并加速

起跑的约12秒前，所有赛艇加速准备起跑

尽可能在接近0秒的瞬间通过起点线！

独特的起跑方法

赛艇比赛的起跑与田径比赛等的起跑不同，采用在规定时间内通过起点线的抢跑方式起跑。

抢跑（F）和迟跑（L）

在赛艇比赛中,如果能领先其他赛艇通过起点线当然有优势,但是在大时钟显示0秒之前通过的话则为“抢跑（F）”。
1秒以上的延迟通过则为“迟跑（L）”，不得参加比赛。
不出场赛艇的赛券将全额退款（返还），敬请保管好手中的赛券。

起跑展示

起跑展示是下一轮比赛即将出场的赛艇选手们模拟正式比赛进行赛道的争夺和起跑。由于可以预先观看赛艇的状况、加速和赛道选择战略等，因此可作为投注的参考。

绕场展示

在起跑展示之后进行，是所有赛艇向粉丝们一展风姿的机会，相当于赛马的“检阅场”。
如果不参加绕场展示，则不能参加正式比赛。
该绕场展示测量直线150米的展示时间，可作为购买赛券的参考。

发售

展示航行结束后，即开始发售该场比赛的赛券。以出场赛艇选手的技能、马达成绩、展示航行的迹象和倍率等为参考进行预测，购买赛券。

正式比赛

离开预备区

参加比赛的6艘赛艇随着信号的发出，从待机的预备区一齐奔驰而出。
赛艇比赛中，1号赛道最有优势。

预备阶段

各赛艇选手瞄准自己擅长或可能获胜的赛道施展策略。
如果强硬地进入1号赛道，由于禁止关闭马达，赛艇的前进会导致助跑距离不足，反而不利于获胜。

起跑

6艘赛艇一齐朝着起点线全速驶出。
如果没有在大时钟的指针位于12点至1点之间起跑，即使早0.01秒也是抢跑（F），晚1秒以上则为迟跑（L）。因为起跑时领先的赛艇掌握比赛的主动权，所以此处十分关键。

第1圈1号标志（第1回旋标志）

赛艇比赛的奥妙之处。
能够最大限度地发挥赛艇选手的技术。
正是胜负的关键所在，是赛艇比赛最值得观看的地方。

第1圈2号标志（第2回旋标志）以后的攻防

赛艇比赛的场合，领先赛艇有优势。
行驶在后面的赛艇由于受到领先赛艇掀起波浪的影响，较为不利。
但是，上演激烈的名次争夺战时也有逆转发生，是一场直到最后都不能松懈的角逐。

终点

绕过第3圈的2号标志后，只剩下通过终点线。
终点线与起点线位于相同位置。
胜负难分时，有时会通过照片来判断到达顺序。

赛券的种类有7种，任何一种赛券都可以从100日元起购买。让我们以正式比赛到达顺序④号（蓝）、③号（红）、①号（白）为例，看一看各种类的中奖赛券吧。

赛券共有7种，任何一种都可以从100日元起购买。

获胜方式	中奖条件	中奖率	中奖目标
单胜	投中第一名的赛艇	1/6
复胜	投中前两名中的任何一艘赛艇	1/3	或
2连单	按到达顺序投中第一、二名的赛艇	1/30
2连复	投中第一、二名的赛艇	1/15
3连单	按到达顺序投中第一、二、三名的赛艇	1/120
3连复	投中第一、二、三名的赛艇	1/20
扩连复	投中前三名中的任何两艘赛艇	1/5

倍率

可在赛艇竞技场内的显示屏、大型视频设备或主页上查看各比赛的倍率 （中奖时的倍率=红利）。 例如：如果预测1-3，倍率为5.5倍。

标记卡的种类