度重なるF事故で級別が安定せず現在の位置づけもB1級ではあるが、元々は3度のA1級経験がある実力者。2021年後期審査期間もここまで勝率6点台半ばをマークし、2月には下関→福岡→大村と3場所連続で優出。7月からのA1級復帰をほぼ決めている。4月蒲郡でFを切ったものの、今シリーズは期が替わっているのでFマークも消えて新たな気持ちで迎えることができる。また、107期のオールドルーキーとしてデビューしたため、3月に41歳を迎えて体力的にはこれから下り坂になるが、年齢とは反比例して選手としてのキャリアは右肩上がりだ。2022年前期審査期間の目標はもちろんA1級を維持することだが、G1戦線での活躍にも期待が懸かる。そのためにも福岡支部のトップレーサーが集結する里帰り戦は、自身にとって絶好の腕試しの機会といえる。持ち味の豪快なレースができる行き足がきていれば、大金星も十分可能だ。